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跨大年夜北捷爆量 改變地球磁場
台北捷運居然會改變地磁!中研院和中央大學團隊為了監測大屯火山舉動設立監測儀器,但設立以來經常會有雜訊,時候都從清晨4點半延續到隔天凌晨1點多,特別在跨大年夜時更明明!後來發現本來是台北捷運行駛的電流量影響到地磁,固然強度沒有超過WHO標準,但持久下來還是擔心影響健康,學者建議北捷增強防護,而這也是獨步全球的發現,登上頂尖期刊。跨年夜台北捷運輸運量跨越三百萬人次,但你能想像尖峰時間捷運電流量影響到地磁場強度改變,這是國內研究團隊監測大屯火山活動的地磁偵測儀器接續測到雜訊,發現源頭來自北捷未完全收受接管的「雜散電流」,這是全球初次觀測到大眾運輸系統造成地磁場強度改變,研究論文已登上頂尖期刊。每到跨年夜台北捷運就出現大量人潮,可是國內研究團隊卻視察到一個沒人發現的改變,就是這個時段地磁場強度呈現變化,監測大屯山沒有訊號被擾動,只有北捷跨年有擾動,研究團隊發現,天天地磁場變化最大集中在三個時段:上午九點到十點、晚上六點到八點、晚上十一點到隔天凌晨一時三十分。推測是北捷鋼軌洩出雜散電流造成,估算北捷行駛地磁強度是兩萬磁力單元,沒有跨越國際標準20萬NT,但曆久待在這個情況生怕照舊有健康疑慮,比世衛少1/10像電磁波沒有定論,建議北捷增強,傳授暗示雜散電流大多分布在北捷沿線、尖峰時段和高運量路段,至於桃捷台鐵高鐵就沒有洩電問題,北捷則透露表現會請相幹單元進行研究改善。這項最新研究創全球先例,發現大眾運輸對象影響地磁場,已登上頂尖期刊,也引發專家們強烈熱鬧會商。
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